Vendita pneumatici usati

La multa per avere un pneumatico difettoso sul vostro veicolo coprirebbe il costo di un nuovo pneumatico economico, il che significa che sostituire i vostri pneumatici quando sono consumati ha un buon senso economico, oltre a migliorare la sicurezza. Questo è stato il messaggio dei gardai e degli esperti di sicurezza, che hanno anche detto che i pneumatici difettosi potrebbero essere un fattore che contribuisce a ben uno su 10 incidenti mortali ogni anno. Domani è il Tyre Safety Day e gli automobilisti vengono esortati a "darsi una regolata" quando si tratta della gomma sulle loro ruote. Tra il 31 agosto dell'anno scorso e il 1° settembre di quest'anno sono stati completati 1.400.000 test NCT completi, ma quasi l'8pc non ha superato i test sui pneumatici. Questo includeva quasi 36.000 conducenti che ricevevano un risultato 'fail dangerous' perché il battistrada del pneumatico era inferiore a 1,6 mm. Ci sono 8mm di battistrada su uno pneumatico nuovo. La profondità minima legale del battistrada per un'auto è di 1,6 mm, ma si raccomanda di sostituirli quando sono sotto i 3 mm. Il limite legale per le motociclette è di 1mm. In un punto di controllo della sicurezza stradale a Dublino oggi, l'amministratore delegato dell'Irish Tyre Industry Association (ITIA) ha detto che usare una moneta da 1 euro per controllare la profondità del battistrada dei pneumatici è un modo semplice per assicurarsi che siano entro i limiti. "C'è un bordo color oro sulla moneta, e dovrebbe inserirsi nelle scanalature dei vostri pneumatici. Se il bordo dorato della moneta è visibile, allora la profondità del battistrada è inferiore a 3 mm e idealmente si dovrebbe sostituire il pneumatico", ha detto. "Tutti i pneumatici hanno piccoli blocchi di gomma a intervalli all'interno del battistrada, e quando questi arrivano a livello con la superficie del pneumatico è il momento di sostituirli", ha aggiunto. Parlando al punto di controllo, il Garda Adrian Corcoran dell'Unità di polizia stradale ha detto che l'avviso di addebito fisso, o multa, per ogni pneumatico difettoso è di 80 euro che sale a 120 euro se non viene pagato in tempo, e ci sono anche due punti di penalità, che salgono a quattro punti. "Quei soldi sarebbero stati meglio spesi per un pneumatico, e ci sarebbe un avviso di addebito fisso per ogni pneumatico difettoso, quindi si potrebbe arrivare a 320 euro se tutti e quattro i pneumatici sono usurati", ha detto all'Irish Independent. Fergal Eiffe dell'ITIA ha anche detto che le persone che non percorrono molti chilometri dovrebbero essere consapevoli che l'età farà deteriorare un pneumatico, indipendentemente dalla profondità del battistrada. "I proprietari di roulotte, i conducenti di camper, le persone che percorrono pochi chilometri e le persone che tirano rimorchi dovrebbero sapere che si consiglia loro di sostituire i pneumatici ogni sei anni, indipendentemente dalla profondità del battistrada", ha spiegato. Ha anche detto che la pressione dei pneumatici, che è annotata nel manuale dell'auto, dovrebbe essere controllata regolarmente, e le persone non dovrebbero fare completamente affidamento sui monitor di pressione automatici nei loro veicoli. "Funzionano dicendovi se la pressione di un pneumatico è più bassa degli altri, ma se tutti i pneumatici stanno lentamente perdendo pressione nel tempo, come può accadere con i pneumatici 'run-flat', allora il monitor automatico potrebbe non prenderlo", ha spiegato il signor Eiffe. I pneumatici run-flat sono usati da alcuni produttori di automobili perché possono ancora essere guidati a una velocità inferiore in caso di foratura. Gli automobilisti sono incoraggiati a visitare qualsiasi rivenditore ITIA a livello nazionale per un controllo gratuito della sicurezza dei pneumatici. Accogliendo il Tyre Safety Day, il Ministro di Stato presso il Dipartimento dei Trasporti, Hildegarde Naughton, ha detto che è importante che gli automobilisti agiscano per garantire che i pneumatici sui loro veicoli siano adatti allo scopo. "Questo è particolarmente importante con l'avvicinarsi dei mesi invernali, e ci troviamo di fronte a condizioni meteorologiche avverse. Per esempio, la guida sul bagnato o sul ghiaccio può portare alla perdita di aderenza e all'aumento del rischio di sbandamento, specialmente quando si guida con pneumatici difettosi", ha aggiunto. Sam Waide, amministratore delegato dell'Autorità per la sicurezza stradale, ha detto che i pneumatici difettosi potrebbero essere un fattore che contribuisce a ben uno su 10 incidenti mortali all'anno, con circa 14 morti ogni anno. Invitiamo gli automobilisti a "darsi una mossa" quando si tratta di sicurezza dei pneumatici, non aspettate che il vostro NCT controlli se i vostri pneumatici sono idonei alla circolazione. Fate un regolare giro della vostra auto e controllate i vostri pneumatici. Controlla la profondità del battistrada, cerca tagli, crepe o rigonfiamenti. "Porta la tua auto al piazzale locale o al concessionario ITIA e controlla la pressione. Se i pneumatici del vostro veicolo mostrano segni di deterioramento, dovreste farli sostituire immediatamente", ha spiegato.